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走進泰科

天津泰科巖土工程有限公司(簡稱“泰科巖土”),是一家專注于注漿(高鐵、地鐵、隧道及其他注漿)、混凝土裂縫修復、工程搶險、地基與基礎工程施工的專業巖土公司。
     公司創建于2010年,多年來,在新建、既有高鐵、地鐵、水利、公路、工民建等地基基礎加固、糾偏、上拱、止水處理等方面積累了豐富的施工經驗,同時在巖土工程施工新技術、新工法的研發、應用與推廣方面不斷創新和探索,并取得了一定的成就。
    泰科巖土現有員工80余人,其中工程技術和施工管理人員50人,具有中、高級技術職稱和建筑業執業資格證書的35人。公司自有注漿機具、混凝土裂縫修復設備、旋噴樁機、載體樁機、多功能錨桿鉆機、靜壓樁機、深層攪拌樁機、潛孔鉆機、柴油錘、三軸攪拌等施工機械40余臺套。

行業新聞

某工程緊鄰鬧市區高架橋和地下人行道,距離周邊道路最近僅10m,基坑安全等級為一級,結構重要性安全系數為1.10 深度達到19.8m,地下水豐富。 基坑支護方案:基坑采用灌注樁 + 內支撐(兩道)+ 錨索聯合支護體系 ...

公司快訊

泰科巖土于2019年6月28日進駐朝凌客專TJ-2標靠山屯隧道的巖溶處理施工現場。 朝凌客專TJ-2標靠山屯隧道位于錦州西南方向,緊鄰靠山屯水庫,由于地質資料及鉆探揭示地層中存在巖溶,按埋藏條件分為裸露型,巖溶主要沿裂隙、層面溶蝕擴大為巖溶化裂隙或小型洞穴,裂隙連通性差。 根據揭示的溶洞規模、充填情況、地下水情況及其與隧道相對位置關系,按照“封堵為主、排堵結合”的原則,設計單位所設計的方案為:采用超前支護、護拱防護、襯砌加強、基底加固、圍巖注漿、溶洞封堵及加強排水等綜合處理措施。 ...

工程實例

技術中心